Где мультигонка и где мы…

Анна Головина

Казалось бы, все начиналось хорошо. Впрочем, и закончилось не то чтобы печально, но об этом чуть дальше.

Поехали мы, значить, на мультигонку. На людей посмотреть и себя маленько показать. Показали, ага. Тоже, впрочем, дальше.

Приехали, собрали байдарку, не сами, естественно, помогли, а то мы с Кирей лошары в этом деле. Собрали велики, оделись, распихали шмотки по рюкзакам, которые отправлялись в Транзитные зоны. То есть зоны, в которые мы приезжали/прибегали/приплывали и имели возможность там переодеться, поесть и пр., не таща всё это с собой в рюкзаке. Понятней на условной схеме.

Итак, о том, как мы начали. Нам раздали набор карт и легенд с контрольными пунктами (КП). В 12:00 был назначен общий старт. Стартовало 3 команды из Ижевска: Трушин-Веретенников (ТВ), Перешивко-Шутов(ПШ) и наша, Юрков-Головина (ЮГ).

1. Велосипедный этап (15км). Стартовали всей кучей. Старались держаться за ПШ. У ТВ в скором времени пробило колесо, и их мы некоторое время не видали. Ехалось поначалу шикарно. Силы есть, дорога, конечно, дурацкая – лесная, но каменистая, в карту смотрели мало – знай, крути педали за лидерами – глядишь, до КП доедешь :). Взяв 2 КП, мы обнаружили, что дальше надо идти реку вброд. Не снимая обуви, ломанулись в воду, замочились по пояс почти что, выскреблись на берег по глиняной стенке и поехали дальше. Все нашли без проблем и, кроме брода, велоэтап был непримечателен.

2. Байдарка (15км). То, что мы с таким трудом собрали, оказалось утлым суденышком. Мало того, что оно потихоньку протекало, еще и фальшборт слетел с креплений. Добавить то, что мы с Кириллом грести нифига не умеем. Усилий тратилось масса, а плыли не так чтобы сильно быстро. На этапе было 4 КП. Одно было на воде. На другое мы, утопая по колено, ходили через вонючие болотища. К тому времени я уже сидела в значительной луже, а сверху на меня лилась вода с весла впередисидящего. Потом был перенос метров в 300, там КП, и, наконец, суша. Вытащили байду на берег и потащились в трекинг. Не бежалось мне, главным образом, из-за закоченения мышц и суставов. Еще мы постоянно обгоняли какую-то пару (МЖ), как они оказывались впереди – черт его знает. Девочку мы прозвали «мисс гламур гонки». Эдакая блондиночка.

3. Трекинг с поиском (7 км). У нас был обозначен первый КП. Второй был обозначен на карте, расположенной на первом. Третий КП – на карте на втором. Ничего сложного, прогулялись по лесу: тишина, красота. Ибо бОльшая часть дистанции проходила по природному парку «Нижняя Кама». Правда, частенько почва прямо у просеки была разрыта кабанами. Кирилл все переживал, что мы их встретим. Мне до поры до времени было пофиг :). Конечно, глянув на КП-1 расположение КП-2, мы не догадались перерисовать на карту, о чем пожалели, но с дороги не сбились в принципе. Ну, и дошли – добежали мы до Транзитной зоны Юг. Там кинули все лишнее.

4. И начался этап Спортивное ориентирование (7-8 км). Нам выдали карту 150-метровку, все было достаточно просто, даже я все понимала, все КП нашли быстро и без проблем. Хотя тут Кириллу пришлось больше поработать, потому что до пары КП я не доходила – он бегал и ставил отметку. Это было возможно только на ориентировании, потому что так у нас к запястью была прикреплена карточка, на которую надо было ставить отметки, то есть не посетил КП – нет отметки. И соответствующий вывод. А тут была отдельная карта с отдельными ячейками.

Этап прошли четко, только бежали небыстро. Когда подбегали к ТЗ Юг, начало смеркаться. Мы поели. ТВ любезно поделились бутербродами и отчего-то синей курицей. Попили. Начали собираться на Горный велосипед. Стало холодать, а ноги сырые. Перчатки сырые. Но ничего, мы ж не на курорт приехали! При этом мы обнаружили пропажу литра боды в бутылке. Кто-то умыкнул, зараза такая. У нас питья было крайне мало.

5. Горный велосипед (15 км). Этап застал нас уже в сумерках, которые быстро переросли в темноту. Включили фонари, выяснилось, что мой светит так себе, Кириллкин чуть лучше, но с тенденцией к затуханию. Этот этап лучше было бы назвать просечный велосипед, ибо ничего горного нам так и не встретилось. Но на просеке мы заплутали. В легенде значилось, что КП расположен на пересечении просек. Но на главной и нужной нам встретилось несколько лишних пересечений. Там мы повстречали пару МЖ из Уфы. Так и продолжили с ними гонку. 2 лишних пересечения избороздили по полной программе. Я поменяла батарейки и решительно облазила все кусты. С Кирей решили поехать дальше посмотреть. «Дальше» было темное и немного пугающее, тем более что нам послышался топот копыт – тут-то я и испугалась тех самых кабанов. Накручивала педали обратно будь здоров. Потом мы даже вернулись на дорогу, чтоб точно найти просеку. Убедились, что мы действительно там, где нужно. И пришлось ехать «навстречу кабанам». Их, к счастью не обнаружилось, а обнаружилось КП. Счастью не было предела. Но мы не знали, что именно с этого КП начались наши настоящие приключения.

Дальше мы выехали на более-менее дорогу. Хотя дорог оказалось много, и даже слишком, ибо на карте они были обозначены далеко не все. Поплутали маленько, и поехали в нужном направлении. Нашли довольно быстро КП, спросив у сторожа садоогородного массива. Затем нам предстоял въезд в Елабугу. Для этого требовалось найти мост, на опоре которого располагался очередной КП. Опять начали путаться в дорогах, останавливались, от нечего делать кушали. В конце концов, нашли КП, который, правда, оказался разорванным в клочья. Сфотографировали на телефон, позвонили организаторам, они сказали, что в курсе, мол, продолжайте гонку. И тут началась набережная Камы.

6. Велокоастеринг (6 км). Это модное слово означает примерно следующее: берег Камы, и велик явно лишний. Отметились на «обитаемом» КП, получили от судей ценные указания, которые заключались в следующем: ехать из 6 км можно только первые 200 м, а там уж, если повезет, будут еще короткие отрезки, по которым можно прокатиться. Берег: справа высокий обрыв. Полупесчаные скалы. Под ногами – валуны, реально здоровые валуны. Ну и камни поменьше. Никакого удовольствия по всему этому идти, и перелазить. В темноте. С великом. Я даже навернулась один раз, перетаскивая вел между камнями. Сначала вальнулась сама, потом сверху великом накрыло, еще он об скалы треснулся. Но не сломался, к счастью.

А, при всем при этом надо искать КП. Судьи сказали – 800 м. Ха, мы прошли не менее 1,5, а ничего не видели. Остановились недалеко от местных рыбаков, начали обсуждение. Вскоре к нам подошли сами рыбаки, ненавязчиво и осторожно поинтересовавшись, все ли у нас в порядке с головой, и рассказали, что через 200 м нас ожидает КП. Радостные, мы поскакали по камням вместе с великами. Они подпрыгивали и жалобно поскрипывали. У меня пару раз от тряски слетала цепь. Итак, мы взяли КП. Естественно, легенду не читали, ибо на словах нам все объяснили. Дальше на берегу должно было быть еще 1 КП. Глянули легенду – написано «в валунах около мыса».

Организаторы сказали, что этот этап кончается у загороженной территории. Мы, уже довольно небодрые, шли по берегу второй или третий час. Останавливались, ели, что по карманам распихано было. Искали мыс. А в результате вышли к той самой огороженной территории. Поняли, что пропустили. Пошли назад, заныкав велики в кусты. Обшарили ВСЕ валуны, единственное, что не перевернули. Встретили еще одну пару МЖ, сказали им о том, что дальше КП нет, и вшестером пошли назад. Уфимка и незнакомый мальчик пошли далеко-далеко назад, я, Кирилл и уфимец остались у ручья. Девочка из новой пары куда то исчезла. Потом вылезла не пойми из каких буераков и начала жалобно и тонко кричать: «Стааас!». Мы ждали первых двоих около 10 минут. Они вернулись, она чего-то шепнула Стасу и он куда-то испарился тоже. И тут девочка говорит гениальную вещь: «Я нашла КП». На вопрос, почему молчала 10 минут, ответила, мол, ждала напарника.

Ну, естественно, они усвистели вперед, а мы пошли искать КП. Вроде того, что они немного нечестно поступили. Они без нас тоже бы ушли до ограждений, а сами карт не раскрыли. Вот так-то. В результате оказалось, что легенды перепутаны в карте местами. Про то КП, что мы нашли в камнях, было написано в духе «80м в лес от берега у ручья». Зря не посмотрели раньше. Но мы нашли, и слава богу. Вернулись за велами, и ломанулись в загороженную территорию. Добрый охранник разрешил проехать насквозь, а также указал место КП. Отсюда началась следующая история.

7. Шоссейная велогонка (20 км). Втопили мы, наконец, по газам, очень бодро, надо сказать. Согрелись тут же. Обогнали ту злополучную парочку. Далее надо было проехать через Елабугу. Тут у меня возникло предложение о снятии с гонки после окончания этапа. Кирилл поначалу жутко расстроился, говорил, что проще тогда вообще на автобусе доехать, о бессмысленности гонки в таком случае в принципе, и пр. Пока стояли и смотрели карту, Стас и жалобная девочка просвистели мимо в город. Мы двинули следом. Заехали в город, увидали круглосуточный ларек и, не утерпев, заехали. Купили сникерсы и колу. И воду в дорогу.

Но куда ехать дальше, не знали вообще. Нужно было найти объездную дорогу. Начали спрашивать местных. В час ночи в субботу местные были все пьяные, либо несведущие. Они говорили, что не узнают карту и дорогу вместе с ней. Спрашивали на заправке – безрезультатно. У таксиста – тоже мало информации. В общем, потеряли кучу времени, замерзли, ездили туда-сюда постоянно, чтоб хоть как-то согреться. В конце концов, мы собрали по крупицам информацию, и отправились на злосчастный выезд из города в надежде найти КП. Но мало было выехать из города, надо было не проглядеть нужную развилку. Ну, мы конечно проглядели. Намотали лишних километров туда-сюда, еле нашли. Встретили опять какую-то команду. Они тоже уехали вперед. Искали потом второй КП на этапе. Обогнали последнюю встреченную команду. Остановились карту посмотреть – и они нас обогнали. Потом мы видели – они возвращались, подумали – вот лошары, перепутали, плутают. Впрочем, мы сами оказались лошарами, которые на карте перепутали дороги. Проехали достаточно далеко, пока не поняли, зачем они вернулись. Да взять КП, которое мы проскочили.

Вот и нам пришлось вернуться, около 8 км лишних. Все-таки немного обидно: по скорости на великах мы делали всех, кого встретили. А вот начавшийся в острой форме топографический кретинизм не позволил нам сохранить преимущество. Ну, дальше мы уже точно знали куда как ехать, и добрались до третьего КП на этапе, а затем до Транзитной зоны 2 на старте/финише. Мысль о снятии теперь не казалась Кириллу такой уж обидной и нелепой. А я наоборот, все-таки задумала попробовать идти дальше. Но пока нас ждал следующий этап. Я одела все сухое и почувствовала себя немного человеком.

8. Скалолазание. Прямо около транзитной зоны организаторы смонтировали щиты, накрутили зацепки. Первый должен был идти с имитацией нижней страховки – потому как была верхняя судейская. Ну, я полезла, не спеша и равномерно, нагружая без зазрения совести оттяжки. Долезла, отметилась наверху на КП, потом слазил Кирилл, и мы оказались вновь в транзитке. Далее нам предстояло идти в трекинг по местности без дорог, в 6 утра, темень, холод. А потом 15 км по реке с завалами на байдарке. И зашлифовать навесной переправой. Мысль о байдарке холодила и без того промерзшее тело.

Уфимцы после скалолазания тоже пришли в ТЗ. Гульназ еще держалась, а вот Слава, ее напарник, совсем стал плох. Засыпал и плохо шевелился. Я предложила пойти попробовать трекинг – ну, хоть до первого КП. Кирилл тоже начал засыпать. Пока мы вдвоем с Гульназ шли по дороге и болтали о том, кто где учится и пр. и др., наши парни шли следом, засыпая на ходу. Кирилл сделал слабую попытку показать путь в сторону предполагаемого КП, в конце концов мы влезли в какое-то сено, а потом и болото, вылезли оттуда, нашли парней скорбно сидящими в траве и решили окончательно – ну нафиг :) Пока шли обратно в лагерь, Кирилл заснул на ходу и чуть не упал в ручей, у Славы вообще перестали сгибаться ноги. Вернулись, заявили о снятии и завалились спать. Это было блаженство, наконец, лечь после 18ти часов активной деятельности.

Как говорят умные люди, в экстремальном спорте важно понимать, где кончается экстрим и начинается, извините, полная попа. Мы это поняли... и слава богу. Утром финишировали ПШ. Огромный им респект, заняли первое место, потрудились на славу, убились сильно, но без травм, и ладно. Начали переживать за пару ТВ. Их все не было и не было. Учитывая то, что они шли намного впереди нас, мы все четче представляли себе, что было бы, если б мы все-таки пошли на оставшиеся этапы. В конце концов, около часа, не уложившись, к сожалению, в контрольное время, они доплыли на байде. Веревки уже успели снять, так что переправы им не досталось. То есть, мы с Кирей, если б дожили, приплыли б часа в 4 дня. Так что мы поступили очень правильно.

Ой, не знаю, поеду ли я еще раз на мультигонку. Пока желания нет никакого. Но, кто знает. Только на воде научиться работать надо. Не люблю водный туризм – что поделать. А сейчас глубокая релаксация – все болит, ничего не помогает и даже немного простуда. Пойду лечиться.

Читайте также: впечатления команды «18 RUS» и Ввиду многочисленных отзывов… об этой же гонке.